电子商务市场总额7170亿欧元，

超过7亿人口为互联网用户，

主要从中国进行跨境购买，

还在保持快速增长的欧洲市场，

涌现出越来越多的跨境商机。

地缘政治冲突对国际货运的影响下，

还有这条稳定的货运通路...

自疫情爆发以来，欧洲的电子商务行业规模急剧增长。随着封锁规定的实施，网上商店的数量大幅增加，而不得不关闭实体店的经济冲击在一定程度上被电子商务的增长所吸收。

根据Salesupply发布的欧洲电商白皮书，超过85%的欧洲人口(7.43亿人)是互联网用户，到2020年，欧洲电子商务市场总额达到7170亿欧元，而且还在不断增长。其中西欧份额最大，占据了总营业额的64%。在增长速度方面，年营业额增长率最高的地区则是东欧（36%），之后分别是中欧（28%）和南欧（24%）。

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除了高速的增长趋势，更为值得注意的一点是，欧洲市场对于跨境电商来说拥有良好的土壤和极大的发展机会。Statista的数据表明，2022年欧洲跨境电子商务的销售额将增至2450亿欧元。

欧洲消费者习惯于跨境购买，根据IPC进行的消费者研究，他们最主要的跨境购买地就是中国。在26个欧洲国家中，有19个国家都有最多的消费者习惯从中国进行跨境购物。以全球速卖通作为中国线上跨境销售的代表案例，流量数据显示，从2019到2020年的两年间，访问其在线市场的前20个国家中有一半都位于欧洲。

在数字化转型加快的情况下，如今用于电子商务和现代支付系统的Web 2.0技术使企业和卖家在国际上开展业务和打入国外市场变得更加容易，欧洲对于中国跨境卖家跨境来说涌现出了更多的商机。

举例而言，在近期地缘政治冲突的影响下，欧洲香水和化妆品制造商面临纸张、玻璃以及一些关键油类和酒精的短缺。因为供应链遭到扰乱，而需求强劲，导致价格因此推高。麦肯锡的一份报告显示，今年全球美容产品的销售额预计将超过5380亿美元，对于销售相关产品的卖家来说，这也将是新的机会。

想要在欧洲进行销售，首先得把货物运送过去。在地缘政治的影响下，国际货运更是受到了较大的影响。2021年出现供应链混乱问题至今，物流成为了令许多跨境卖家头痛的问题。世界原油价格上涨，导致航空运价居高不下；海运货运时间也更长，难以让卖家对瞬息万变的市场作出反应。

那么，是否有能兼顾时效性和性价比的货运方式呢？

受到比想象中更少影响的中欧班列将是一个好选择。在动荡局势之下，中欧班列整体运力并没有如部分预测般受到很大影响。中国国家铁路总局的数据显示，截至今年1月29日，中欧班列累计开行超5万列、运送货物超455万标箱、货值达2400亿美元。今年第一季度，中欧班列开行3630列，发送35万标箱，同比分别增长7%和9%。

中欧班列一直是企业稳定物流供应链、拓展物流运输的重要渠道。在货运业波动不断的情况下，从成本和效率两方面结合考量，中欧班列极具优势。