根据美国联邦海事委员会(Federal Maritime Commission)规定，企业在美签发提单从事进出美国港口的无船承运货运业务，须预先向美国联邦海事委员会申请并取得美国无船承运人资质。目前已有1000多家境外企业（非美国当地公司）成功申请资质，实现与当地船公司签订合约价、自主发送AMS/ISF等申报信息。

为什么要取得FMC？

1、合法合规地从事美国无船承运人业务，为托运人签发提单，提升企业美线业务营运力

2、企业无需通过船代或是一代，可直接与船东以及美国货代开展业务

3、企业通过运价信息，可以直接和船东询价以采购到最优价格并再次销售

4、与潜在发货人开发租船业务

5、签发提单或同等文件

6、租赁集装箱

7、拥有24小时申报服务系统提交AMS/ISF等，时间更可控、更灵活

8、节约成本增加利润

9、随时掌握货物报关、清关状态 货物信息

FMC申请流程

1、申请NVOCC BOND通常7个工作日

2、申请FMC资质登记通常15-20个工作日

3、开通运价备案系统账户

服务内容

FMC资质申请

1. NVOCC BOND办理

2. FMC备案

3. 运价系统账户开设

什么叫AMS

AMS是American Manifest System的简称，中文叫：24小时舱单系统/美国反恐舱单系统，也叫24小时舱单预报

为什么要办AMS

去美国的或经美国中转至第三国货物要提供AMS。按美国海关的规定，即所有至美国货物或经美国中转至第三国货物都必须在装船前二十四小时向美国海关申报。要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。AMS也叫做24小时舱单预报;也叫做美国海关反恐舱单。AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到美国海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，发送的时候需要把货物的详细资料报送过去,包括目的港毛重体积件数品名箱号船东真正的收发货人(FORWARDER不算)以及相应的代码编号等。 等美国那边表示接受了才能上船,如有HB/L,则两份都要发送......。否则，货物将无法上船。

ENS是去欧洲国家或经欧洲国家中转到第三国的货物要提供，跟AMS差不多的内容。AMS仓单系统不只是美国需要，加拿大也需要，与美国的AMS同样性质的，只不过在加拿大叫ACI.其他国家的关于舱单的发送没有什么系统，也没什么要求，就是按你给船公司确认的提单确认件，船公司制作舱单.

AMS资质申请

1. SCAC CODE申请

2. C3 BOND办理

3. CBP备案

4. AMS账户开设

需要的资料：

1、执照副本复印件盖章

2、法人身份证复印件盖章

3、公司的近期财务报表盖章法人签字

4、公司海运提单正反面（必须清晰）

5、其他必要资料（由我司弄好，发客户签字）