首先,大多数跨境电商卖家对这次疫情并没有外行想象的那么悲观。
目前来说疫情对业务开展有一定的影响,但是并不严重。本来正常情况下,跨境电商的小伙伴们就会在年前完成一次长时间的备货。以应对春节工厂放假无法生产这样的空档期。切这些货物大多的备货量都能持续1一个月以上的销售。至于自发货,本来也会在春节期间暂停。正常情况下,跨境电商企业大多会在正月初五至初八之间复工。到目前为止的话,只是少做了几天生意而已,所以更多的还需要继续观望,且事态的发展取决于疫情的控制情况。
针对海外仓的卖家,如果备货数量不足,可以适当的提高的售价,以此来降低订单量,提高单均利润,来弥补损失。如果能在未来尽快恢复正常生产和发货,那么部分紧急的(处于断货或者即将断货的)货物采用运费成本更高的空运甚至快递之类的方式补货。
其次,2-3月本来就是销售淡季,疫情能够造成的损失有限。
跨境电商下半年才是销售旺季,且旺季和淡季有非常明显的销量差别。旺季的时候,通常可以达到翻倍甚至几倍于淡季的销售额。所以在淡季的当下,疫情所能造成的损失有限。这段时间正是卖家朋友调整产品,优化店铺的时候。卖家朋友可以乘这段时间完成这些工作,只要2月份工厂能复工,那么此次疫情对跨境电商的影响就不大。
再次,疫情会对跨境电商公司本身的经营造成一定的影响。
因为疫情的肆虐,目前很多跨境电商公司采用在家办公的方式复工。这会影响到工作的效率、同时企业的各项开始和成本却不见少。另外因为订单的积压,物流的时效也会变长,同时航班减少,运费成本会上涨。针对这样的情况,作为跨境电商企业没有太好的应对办法。实际上采用在家办公这种方式已经算是尽可能的降低损失了。我们唯一能做的就是做好对员工的监督和管理。
接着,还没有任何一个国家公开抵制中国发出的跨境电商的包裹。
目前虽然有大面积的国际航班取消,但其实基本上都是客机。虽然也有部分货机停飞,但其实这属于正常现象。因为很多企业都无法拿到产品(工厂还没有开工,无法生产),所以货物量本身就小了很多,自然而然就有很多货机停飞。目前老陈自己合作的物流服务商,也基本上都能在10号之后开始正常发货,据他们提供的消息,目前专线类的清关并没有收到影响。邮政类的小包也是正常可以发出去的。最后,影响卖家朋友打造春季款式。
针对做季节性产品的卖家,这次疫情的影响是比较大的,比如老陈自己。因为我们做的是女鞋。拥有比较强的季节性。按道理来说,1-2月正是我们培养春季款式的最佳时期。但是因为疫情的影响,导致我们的产品做不出来。同时已经发过去测好款又面临断货等等问题。所以可以预见的是,这个春季的春款基本上要全体阵亡了。
面对这种情况,老陈的建议是,如果已经测好了款式,那么工厂复工之后,先紧急补一批货过去(最好采用快递的方式)。至于那些还在开发状态的款式,可以暂时放弃了。转而花更多的精力在夏季的款式。提前选款,提前开发,提前布局。
至于自发货,如果款式已经开发出来,那么可以适当的进行推广,在不违背平台发货时效的前提下,去做一些预售,或者跟客人沟通好发货时间的问题。尽可能的做一些基础销量。然后在工厂恢复之后尽快发货。
写在最后:
作为跨境电商卖家,此次疫情对我们有影响,但却并不严重。我们既然能战胜国外的大批同行卖家,当然也能战胜此次疫情。不给国家添乱,少出门,少聚集。我们可以利用这段时间多整理一下自己的思路,多静下心来学习,也许,当疫情得到有效控制之后,就是你单量爆发的开始。