在西方集体围攻俄罗斯的时刻，中国和俄罗斯正式启动了新的货运路线，此举鲜明地表明了中国加强与俄罗斯经济合作的意愿。更令西方担忧的是，除中国之外印度也有新动作。

随着西方对俄罗斯开展一轮又一轮的制裁，俄罗斯接下来如何维持对外贸易就成了一个关键问题，此时中国再度用行动表明了自己的态度。据观察者网3月15日消息报道，俄罗斯铁路公司当天发表声明指出，该公司旗下子公司正致力于启动新的中俄货运陆上干线，一条新的由中国途经哈萨克斯坦，最终到达俄罗斯的国际多式联运运输线正在开启。据悉，这条新的干线由铁路和公路两部分组成，可直接连接俄罗斯圣彼得堡和中国深圳这两个大城市，第一趟列车即将在本月发出。

在俄罗斯遭遇西方集体制裁的这个节骨眼上，中俄新货运线路的开通，明白无误地表明了中俄牢固的友谊与经济合作关系。圣彼得堡作为俄罗斯的第二大城市，也是俄罗斯北部最核心的城市，而深圳则是在中国最南部的核心城市。原本要从圣彼得堡运货到深圳，相当于直接绕过半个地球，从北边的冰雪地带穿越到炎热的深圳，难度无疑很高。此前的运输方式主要是海运，需要穿越地中海和苏伊士运河，最终通过马六甲海峡抵达东亚。这样的运输方式不仅路途遥远，更因为乌克兰危机爆发后的军事威胁而随之暂停。而深圳作为中国的微电子科技核心城市之一，能够提供俄罗斯所需的科技产品和轻工业产品，俄罗斯和中国要加强经济合作，沟通深圳到俄罗斯的线路就是其中的重要一部分。

在这条新的路线建成之后，中俄之间又多了一条重要的陆上交通线。据悉，该线路计划每月发出4趟列车，可以在18天的时间内完成交货，速度甚至比海运还要快一倍以上。毫无疑问，要建设这样的穿越亚欧大陆的陆上交通线，难度确实是不低，但能够建成这样的工厂，就说明中俄之间的合作是长期战略性，不会因为外界的一些小冲击而被切断。事实上，此前中俄之间的经济贸易，极为依赖俄罗斯西伯利亚地区的几条有限的铁路线，稀少的铁路线早已不堪重负。这一次经过哈萨克斯坦建设的新路线，不仅将缓解西伯利亚铁路线的压力，更是中俄经济合作在逆境中不减反增的证明，展示了中俄未来更为紧密的合作伙伴关系。

西方集团之前还对中国施压，要求中国也制裁俄罗斯，甚至威胁中国如果不照办可能会遭到经济制裁和国际孤立，现在，俄中新铁路线的开通，就是中国对西方最好的回应。

中国顶住西方的压力与俄罗斯推进合作，这一点可能并不令人意外，但值得注意的是这一次印度也在西方面前表现出超常的强硬态度。此前印度政府表示坚决反对对俄罗斯的制裁，号称印度不会服从西方的压力，并且表示准备和俄罗斯商讨卢布与卢比之间的结算机制，以绕过西方制裁进行交易。而印度消息人士则透露，印度对购买更多的俄罗斯原油、化肥等大宗商品很感兴趣。话音未落，16日便传出消息，印度将以折扣价从俄罗斯进口300万桶原油，未来几周还将购买更多，这在西方呼吁世界禁止购买俄罗斯原油的背景下显得格外的刺眼。但很显然，西方集团也缺乏对印度进行打击的手段，尤其是美国也怕制裁印度会把这个骑墙派更多地推向俄罗斯，因此华盛顿对此只能是忍气吞声。