随着行业整体竞争环境的变化，各站点需要的投入也不同，以下数据仅供参考，大家结合自身情况和品类判断。

1.欧洲站

做欧洲站需要VAT，而且以现在的市场环境来讲，肯定要有商标。VAT有高有低，至少是几千块钱，而注册商标也是一笔不少的费用。所以你做欧洲站，相当于比别的站点要多投入1W以上。

美国站的费用会少一些，因为商标要便宜一些大概3000左右，日本站稍微贵5k-6k。

综合下来：欧洲站至少要有5W以上，如果你没有5W以上，不建议贸然进入欧洲站。因为除开以上费用，大概也就只剩下3W，采购、发货、支付运费等等，3W其实能做的事儿不多，因此至少要有5W以上。

2. 美国站

做美国站同样至少得有5W以上，虽说美国站商标注册费用相对便宜一点，除开商标之外，还有4W左右运营美国站，但美国站的竞争比较激烈，广告单次点击的费用比较高。

很多产品前期在运营前期，可能都是处于亏损状态。也就是说，你需要额外掏一些运营的费用，而欧洲站可以在很多产品的推广期间，用每天订单产生的利润去维持推广的费用，不需要额外掏钱推广，而美国在大多数类目都很难做到这一点。

如果资金量比较少，只有3~4W能不能做亚马逊?

其实也可以，但要绕开美国站和欧洲站，建议选择日本站。如果你没有信心的话，也可以选择澳洲或者是中东这样的站点。

这些站点它广告的费用比较便宜，当然中东除VAT之外，其他的费用都是一样。不过中东、澳洲这样的站点，可能连打广告的卖家都很少，广告稍微出点价，就能排到很前面去。

如果你进入市场体量比较大的品类，又没有太多老卖家在做，那么你在这些站点每天挣个几百块钱，实现概率还是很大的，并且投入的资金不会很高。

在小站点中，我比较推荐中东。除了中东之外，可以参考一下澳洲站。新加坡这类流量过低，没有必要去尝试。

信心稍微充足一点的小伙伴，你也可以参考日本站，它是比较好的一个站点。日本本身是制造强国，某些品类我们的商品还比不上他们，但日本并不是一个制造大国，并不是全品类所有的供应链都有，所以有些产品，咱们还是有竞争力的，所以日本还是可以试一下。

另外还有一个就是印度站，不过印度站我本身没有做过，只是听一些招商经理介绍，有一些做印度站的卖家，已经混得风生水起，再加上印度站的广告也非常便宜，大家可以做一个参考。