世界杯赛场上接连爆冷，但同期开战的“黑五”大促却爆单不断。“今年‘黑五’期间，我们在全球的海外仓处理单量预计涨幅将达到200%。” ——京东物流国际仓配负责人吉芥说到。

1、 备战“黑五”，海外仓成标配

面对海外消费者高涨的购物欲，卖家们不怕“缝纫机踩冒烟”，就怕物流关键时刻“掉链子”。虽然今年旺季没有“吴三柜”，但库容受限、物流时效受限等问题依然让卖家头疼。从8月份开始，亚马逊就开始大砍库容，美国站卖家受到波及最多。而在多事之秋的欧洲，动不动就上演的罢工潮让海陆空运输均受到影响。

越是在这种时候，海外仓的重要性就尤为凸显。前段时间雨果菌调研卖家备战情况发现，应对旺季物流痛点，提前备货至海外仓再根据订单调配补货是当前跨境卖家们抵抗风险的主要手段。

事实上，不只是在旺季，如今海外仓几乎是出海企业人手一个的标配。据中国商务部数据跨境物流政策，截止目前，中国海外仓数量已超过2000个，总面积超过1600万平方米，业务范围辐射全球。而且海外仓发展至今不仅是规模上的扩张，在服务上也变得更加稳定且智能化了。

之所以有这样的发展跨境物流政策，一方面离不开国家政策层面对海外仓建设的大力支持。另一方面，面对库存积压、物流延误、丢件、多渠道多市场管理的痛点，卖家对高效稳定的供应链服务需求更加迫切，也推动了行业的自我革新。这样的背景下，国内电商的“头号玩家”开始加快出海的步伐，将他们的物流供应链管理能力拓展到海外。

比如京东物流，从2020年开始布局出海新基建至今，经过多年持续投入，在全球范围内织起了一张以“仓网”为核心的物流网络。截止目前，京东物流已在全球落地近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库，海陆空运输链路覆盖全球。（点击此处，咨询京东物流。）

工欲善其事必先利其器，在国际供应链不断被“摧残”的后疫情时代，有了以京东物流为代表的电商“基建狂魔”在全球搭桥修路，不仅让中国品牌出海变得更有底气，也让海外客户体验到了“中国速度”和“中国式定制服务”。

2、提效5倍 ！京东物流海外仓再现效率“黑科技”

在京东物流位于荷兰芬洛的自动化仓内，200台地狼AGV搬运机器人和智能分拣机器人正有条不紊地工作着。

曾经，大量工作人员穿梭在货架间，查找、拣选商品是“黑五”爆单的标志。现在，仓库里人少了，但订单处理却变得更加高效了。智能机器人的出现将传统发货模式从“人找货”变成了“货找人”，有效地避免分拣出错，管理混乱等问题。欧洲时尚品牌香蔻慕乐今年就在这套自动化系统的帮助下，将订单生产时效提升了3倍多，切实地体验到了来自中国的物流“黑科技”。