2015年,跨境电商异军突起,市场规模迅速增长。而随着今年4月份国家出台的跨境电商税改新政以及行业的“正面清单”,让跨境电商行业迎来了调整时刻。在新政施行了50余天后,风传多日的上海、广州、深圳等十个跨境试点城市将继续按照税收新政实施前的监管要求进行监管的消息,终于在上周被坐实。面对一年的“新政缓冲期”,多家跨境电商企业加快了调整步伐。
5月17日,中国“互联网+产业”智库、国内知名电子商务研究机构——中国电子商务研究中心(100EC.CN)发布《2015年度中国电子商务市场数据监测报告》。(报告下载:)报告显示传神跨境电商,2015年,中国跨境电商交易规模为5.4万亿,同比增长28.6%。其中跨境出口交易规模达4.49万亿,跨境进口交易规模达9072亿。
据中国跨境电商网()企业数据库监测显示,随着政策利好不断,跨境电商行业地位提升,逐渐成为对冲出口增速下台阶的利器。在出口跨境电商市场中,包括像亚马逊、eBay、全球速卖通、敦煌网、Wish等平台型企业;跨境通、兰亭集势、米兰网、DX、TinyDeal、PandaWill、小笨鸟、有棵树、傲基国际、执御等独立B2C平台;阿里巴巴国际站、生意宝国际站、焦点科技国际站、MFG.com、大龙网、易唐网等综合B2B平台;一达通、四海商舟、出口易、俄速通、递四方、传神、外运发展等服务商。
对此,中国电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任、高级分析师张周平分析认为,
1)政策利好不断,行业地位提升。2015年,国家不仅给予跨境电商行业政策方向上的指引,更是逐步在行业涉及的各个环节给出了具体措施和政策调整。随着跨境电商领域政策的逐步明晰以及规范,行业会向更深更广的方向发展。
2)“互联网+”的风口将助产业发展一臂之力。随着2015年“互联网+”时代的来临,跨境电商已经站到了资本市场的风口上。在国家政策的支持下传神跨境电商,跨境电商的发展将迎来史无前例的融资环境,是培育经济增长全新引擎的又一着力点。
3)跨境电商有望成为对冲出口增速下台阶的利器。近年来,随着国际贸易条件的恶化,以及欧洲、日本的需求持续疲弱,中国出口贸易增速出现了下台阶式的减缓。而以跨境电商为代表的新型贸易近年来的发展脚步正在逐渐加快,并有望成为中国贸易乃至整个经济的全新增长引擎。
4)跨境电商主题受到资本市场追捧。跨境电商经过了漫长的探索,在2015年终于迎来了爆发。如:洋码头获1亿美元B轮融资、街蜜、小红书等相继完成数百万与数千万的美元融资、百度领投蜜芽1.5亿美元D轮融资等,资本对跨境电商的看好与目前行业的良好走势有关。(相关链接:中国跨境电商网:)
进出口比例
据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示,2015年,中国跨境电商的进出口结构比例中出口电商占比83.2%,进口电商占比16.8%。
对此,中国电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任、高级分析师张周平分析认为,
1)从结构上看,跨境出口电商的比例将长期高于跨境进口电商的比例,中国跨境电商的发展将始终以出口为主,进口为辅。国家近年来力促跨境电商的发展,更多旨在扶持传统外贸企业借助互联网的渠道实现转型升级。
2)跨境进口电商的增速快于跨境出口电商增速这一现象将长期存在。主要原因在于:国内的消费早已从标准化、大众化的消费进入到个性化、定制化消费的阶段。而国内商品的供给端还停留在低端、仿冒、大众化商品阶段,无法满足居民消费升级的需求,并且从长期来看,这种需求缺口会保持下去,成为推动跨境进口增长内在动力。
3)进口跨境电商处于培育期,规模迅速扩大市场尚待培育。随着近年来国内消费者对跨境网购认识的普及与深入,进口跨境电商规模呈现迅速扩大态势,现阶段下,进口跨境电商市场仍处于培育期。
4)国内电商巨头发力跨境进口电商,迎来全产业链竞争时代。进口跨境电商发展如火如荼,在国家鼓励性政策下,各电商巨头纷纷入局,发力进口商品业务,进口跨境电商市场竞争日趋激烈。(相关链接:中国海淘电商网:)
模式结构
据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示,2015年,中国跨境电商的交易模式跨境电商B2B交易占比达到88.5%,跨境电商B2B交易占据绝对优势,跨境电商B2C交易占比11.5%。
对此,中国电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任、高级分析师张周平分析认为,
1)从商业模式上看,跨境电商B2B模式将长期占据主流。并且已经处于成熟阶段,未来行业发展格局趋于稳定。跨境电商B2C模式受降低交易成本、满足消费者个性化需求的驱动,以及互联网技术、物流支付环节的支持,近年来迎来较大成长空间。
2)未来中国跨境电商重点将从B2C转向B2B,电子商务的B2B具有更大的发展潜力。特别是通过推动制造型企业上线,促进外贸综合服务企业和现代物流企业转型,从生产、销售端共同发力,成为跨境贸易电子商务发展的主要策略。
3)相比跨境B2B模式,跨境电商B2C模式存在较大缺陷。诸如:基础物流服务跟不上、本地化的售前售后服务难以满足、国际法务摩擦日益加大等缺陷。由于地区和距离的因素,加上海关通关、检验检疫,可能导致小包裹物流不稳定,而在法务问题上,B2C模式要解决难度非常大,做跨境B2C就是要跟世界各国的法务系统打交道,要熟悉各个国家的规则,不借助本地商家合作困难重重。
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