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铁路运输：通过铁路火车对客货进行运输的方式。

铁路运输的优点是运输量大,运输成本低，运输速度快，适于长途运输；缺点是修建铁路成本较高，运输灵活性低。

铁路运输的优缺点分析

一、铁路运输的主要优点

1、铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确地运转。

2、铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输，而且铁路高速化是发展趋势。

3、运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。

4、铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。

5、铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。

6、初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。

二、运网分离

运网分离是我国铁路管理体制改革要迈出的重要一步，目前，我国铁路管理体制以政企不分为基础，在实现政企分开的过程中，日益暴露出不足之处，严重阻碍了管理体制的进一步发展。网运分离的基本原则是铁路的经营管理与基础设施的建设维护完全分离，企业的生存发展完全引入市场竞争，路网设施完全实行资产经营，有偿使用对于各种设备（路网）的建设。

三、铁路货物运输种类

铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的，可以按集装箱托运。按零担托运的货物，一件体积最小不得小于0.02m³（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超过300件。

下列货物不得按零担托运：需要冷藏、保温或加温运输的货物；规定限按整车办理的危险货物；易于污染其他货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、炭黑等）；蜜蜂；不易计算件数的货物；未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；一件货物重量超过2吨，体积超过3m³或长度超过9m的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。

四、铁路货物运输常用车辆

1、敞车(C ): 可装运不怕湿的货物，如装货后苫盖蓬布也可装运怕湿的货物；

2、棚车(P ): 用于装运贵重怕湿的货物；

3、平车(N ) : 主要用于装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物；

4、冷藏车(B ) : 主要用于装运易腐货物；

5、家畜车(J): 用于装运牛、猪等家禽；

6、罐车(G): 专门用于装载液体状态的货物；