众所周知，当今的智能手机市场论绝对数量可以说是Android阵营的天下，但论综合体验Android的槽点比iOS更多，却也是不争的事实。造成这种现象的原因大家都知道是安卓本身的开放和开源特性，但开源并不等于毫无规范，特别是在（包含GMS的）Android本身其实并不是完全开源的基础上，谷歌多年以来却一直放任手机厂商的“野蛮生长”，令消费者和开发者都饱受系统体验碎片化的折磨，却也实在显得有些不够负责。

正因为如此，从2017年开始，我们可以注意到谷歌接连“出手”整顿Android系统的碎片化问题。从最初约束软件开发者，责令所有新上传软件必须支持最新版系统，到后来推出便于系统更新的Project Treble技术，同时鼓励手机厂商积极为消费者提供新系统更新，再到强制手机厂商必须每月推送安全补丁……不得不说，单从前不久Android 10发布活动上，一水大家耳熟能详的手机品牌纷纷参与官方系统合作适配就能看出，谷歌这两年的整治还是颇有成效的。至少目前只要是中高端或以上水准的机型，在系统更新上基本都不需要再担心了。

但是，你以为谷歌就这样“善罢甘休”了么？显然没有，因为安卓老大哥如今又盯上了一个新的整治目标：导航栏。

近日，外媒9to5Google披露了他们获得的一份最新版谷歌移动服务（GMS）协议副本，根据这份来自官方的兼具开发建议以及约束内容的文档所述，谷歌终于开始在Android 10操作系统中，开始限制第三方定制系统对导航栏的“魔改”了。

首先，谷歌并非不允许手机厂商开发独树一帜的导航操作。但是所有的第三方非规范导航方式，将不被允许在Android 10中被设置为开机默认选项，取而代之的是要么选择使用Android 10的原生全面屏手势，要么就配置最传统的三键式导航作为默认操作方式。至于那些花样百出的第三方导航操作，谷歌允许用户自行在设置中进行更改，但是禁止厂商通过“设置向导或任何其它方法”（包括弹窗和通知）来宣传，更不能在出厂前将其设置为默认选项。

Android 10的原生导航栏，上划桌面，左侧或者右侧返回

说实在的，我们可以想见，肯定有些不明就里的朋友看到这里已经会觉得，“哇，谷歌怎么这么霸道”了。但仔细想想，明明大家都是用的Android系统，但不同品牌的手机却有着不同的操作方式，促使消费者每次换机要么需要重新学习、要么就只能买同品牌的新型号——这究竟是谷歌的错，还是手机厂商们的小九九？

不过更值得一提的是，其实历代Android的代码和功能除了谷歌自己“主理”之外，大家熟悉的主流手机厂商其实也都参与了共同开发。而这也就意味着对于许多人来说似乎有点陌生的“原生Android”，在很多细节上其实未必就不符合大家平时的操作习惯。比如说，谷歌这一次强推的原生Android 10手势控制，实际上在逻辑上就和大家熟悉的小米和vivo等厂商的方案如出一辙。