成立于1992年的东方国际集团上海荣恒国际贸易有限公司，在内衣制造领域有超过20年经验，先后在上海、孟加拉、山东济宁建厂，建立了稳定的供应链。今年，“荣恒国际”通过上海市商务委的“出海优品”项目入驻eBay，作为跨境电商渠道探索的第一个平台。

“我们已经针对海外市场定制了三种产品，共计10组上下配套，目标是今年的黑五、圣诞和新年销售旺季，2022年情人节的销售计划也在策划当中了。”荣恒总经理韩倩告诉记者，疫情爆发之后，企业更加认识到探索跨境电商模式的重要性，跨境电商将是企业未来的重要战略方向。

来自eBay的数据显示，2020年，上海跨境电商零售出口年交易量仅次于广东和浙江，领先全国。而正是因为跨境电商的飞跃式发展，中欧班列、跨境电商物流都成快速增长趋势，拉动一批诞生于上海的国际物流数字化企业快速成长。昨天，“运去哪”就宣布完成1亿美元D1轮融资，助推上海国际航运中心建设。

大批上海企业进入跨境电商赛道

去年以来，新冠疫情对全球经济产生深远影响，为帮助外贸企业渡过难关，上海市商务委、eBay联合策划“出海优品 e路同行”系列活动，通过排摸有意向探索利用跨境电商平台开拓国际市场的企业需求，对接eBay提供专属入驻通道、专属入驻辅导员等绿色优惠，推动外贸企业数字化转型。

来自市商务委的数据显示，“出海优品 e路同行”启动以来，开展多场线下大型跨境电商峰会，超过30场系列沙龙，组织了eBay企业开放日以及eBay金鹰卖家研习社等系列活动，线上线下培训25次，吸引了上千家上海企业参加，通过实实在在一个个的活动加快培育上海企业、上海品牌转型升级。

一年来，跨境电商成为了外贸发展的重要新业态和新的增长点。来自eBay的数据显示如何成为跨境电商，2020年，上海跨境电商零售出口年交易量仅次于广东和浙江，领先全国。去年，上海地区卖家销售额最高的海外市场前八名为美国、英国、德国、澳大利亚、法国、意大利、加拿大和西班牙，其中增速最快的前三名为英国、德国和美国。

在产品方面，家居园艺、汽配、体育用品、小家电是上海地区卖家跨境出口最热门的品类。家居园艺中的水培园艺用品2020年销售额比上一年同期增长近420%，装饰灯串同比增长近240%；体育用品中的瑜伽健身器材同比增长超过660%，重量训练器材同比增长近430%，自行车配件同比增长超170%；小家电中的空气净化器同比增长近240%，吸尘器同比增长近75%。

市商务委外贸发展处副处长于玲表示，跨境电商是当今互联网时代发展最为迅速的贸易方式，有着可以直接面向境外消费者、打造自主品牌向价值链高端转移巨大优势，“上海的跨境电商企业紧紧抓住发展机遇，依托上海港口、金融、全球人才等优势，以及政府出台的各项政策举措，eBay等平台的创新服务模式，全力打造自身竞争优势，加快做大做强，形成一批在全球消费领域具有较高知名度的产品品牌、企业品牌。”

eBay大中华区销售总经理林文奎认为，今天的跨境电商已经从渠道为王走向了产品为王，深耕垂直供应链的企业一定会成为这个阶段的赢家，”跨境电商已经成为新的风口，更多的传统制造和外贸企业加速转型升级；更多的国内电商企业开始大力拓展自己的第二赛道；更多的优秀品牌企业正在拥抱跨境电商这个趋势，实现品牌出海。”

跨境电商物流快速增长

跨境电商的爆发式增长，对于上下游的国际物流行业带来了巨大的变化。

昨天，由上海国际航运研究中心、中国交通通信信息中心、中国国际货运代理协会、运去哪共同编写的《国际物流产业数字化发展报告》发布，根据《报告》，在疫情的催化下，海外用户的互联网消费快速增加，跨境电商成为稳外贸的新增长点。在疫情之年，海外仓的重要性更加凸显如何成为跨境电商，去年至今，保有海外仓货物的商家盈利效益明显。跨境电商卖家将货物备货到海外仓后直接本地发货，大大缩短配送时间，尾程派送使用本地物流，并可通过数字化技术全程跟踪包裹动向。今年“十四五”规划正式发布，“海外仓”首次被写入国家规划纲要，将成为更加主流的跨境电商物流方式。

《报告》发现，第三方平台、船公司、货代企业、港口企业等国际物流产业角色原本就在探索各类型的数字化应用，疫情也大大加快了企业对数字化应用的迫切需求，正在向着“Gartner技术成熟度曲线”的加速成熟期发展转型。报告显示，国际物流数字化企业不断涌现，涵盖多种运输方式、单一运输方式、传统国际物流企业转型升级、工具类企业等多个维度。在运输服务领域，境内外较多企业均选择以单一运输方式为切入点，而门槛相对较高的综合物流服务则较少。目前，国际物流数字化企业主要由交易撮合向提供物流集成方案、履约保障等方向发展。如今，发展阶段进入中后期的部分企业已在布局海外物流节点、堆场、仓库、拖车等线下资源，以保障物流服务的稳定性和可靠性。

由于跨境电商本就是商业数字化的一种新模式，这也大大带动了国际物流数字化的发展，催生了一批新企业。记者发现，国际物流数字化领域投融资热潮也不断涌现。经过近些年来的发展，处于细分赛道头部的国际物流数字化企业受到追捧，行业大额融资不断涌现，B轮及以后的融资轮次占比明显增多，资本逐渐向头部聚集。如诞生于美国硅谷的Flexport在不到五年时间里总融资额高达13亿美元，中国国际物流数字化领军企业“运去哪”也刚刚完成了1亿美元D1轮融资，在六年多的时间融资达到7轮，融资总额达到了2.5亿美元。

运去哪创始人兼CEO周诗豪表示，“国际物流行业正迎来乌卡时代，而数字化技术是应对这种不确定性的有效利器之一。接下来，我们也将把技术和功能向行业开放，赋能产业链上下游企业，推动国际物流产业向智能化方向加速升级。”