上海、杭州、石家庄支持跨境电商、跨境物流发展;福建:中国—印度尼西亚、中国—菲律(杭州跨境保税)
跨境小T同学 电商综合 2023-02-08 15:04:45 · 热度999

上海:加快发展跨境电商等新型国际贸易

上海市人民政府印发《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》。

方案中提到,加快发展新型国际贸易。大力发展跨境电商、离岸贸易、数字贸易、保税维修等新型国际贸易,争创首批“丝路电商”合作先行区和国家服务贸易创新发展示范区,支持临港新片区、虹桥国际中央商务区等数字贸易国际枢纽港重要承载区建设,扩大保税燃料油加注业务规模。

上海、杭州、石家庄支持跨境电商、跨境物流发展;福建:中国—印度尼西亚、中国—菲律(杭州跨境保税)

该行动方案还提到,上海支持外贸企业抢订单拓市场。组织外贸企业参加各类境内外展会,加快实现商务人员正常出入境往来,推动中欧班列“上海号”增加开行频次,支持高技术、高附加值产品在全球市场中扩大份额。

同时,放大中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)溢出带动效应,深化国家进口贸易促进创新示范区建设,提升“6天+365天”常年展示交易服务平台能级,加快进博会意向采购成交落地,提升进口集散功能。

另外,方案要求上海发挥稳外贸政策综合效应。精简对外贸易经营者相关手续办理流程,按照国家要求取消对外贸易经营者备案登记。统筹用好国家外经贸发展和我市商务高质量发展等专项资金,优化资金支持范围,加大支持力度。加快培育高能级贸易主体,新认定一批贸易型总部和国际分拨示范企业。

上海、杭州、石家庄支持跨境电商、跨境物流发展;福建:中国—印度尼西亚、中国—菲律(杭州跨境保税)

深化国际贸易“单一窗口”建设,扩大政策性出口信用保险覆盖面,提升外汇套保、跨境人民币和外汇收支便利化等外贸金融服务支持,确保办理正常出口退税的平均时间在5个工作日内。

该行动方案自2023年2月1日起施行,有效期至2023年12月31日。

杭州出台意见促进跨境物流行业高质量发展 最高可达1000万元

杭州印发《关于促进杭州市现代物流业高质量发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)。《若干意见》提出将支持萧山机场完善口岸资质,发展跨境贸易电子商务进口模式,培育发展生鲜冷链、进口药品等业务。

为更好引育龙头型物流企业,杭州也加大了企业奖励支持力度。对入选年度全国物流50强企业,经审核认定后,市财政给予一次性50万元奖励;对新晋5A级、4A级、3A级物流企业,市财政分别给予一次性50万元、30万元、20万元奖励,对进档升级的给予两档之间差额奖励;对营业收入首次达到1000亿元、500亿元、100亿元、50亿元、20亿元以上的物流标杆企业,市财政分别给予一次性1000万元、200万元、100万元、50万元、20万元的奖励。上述奖励政策按照“就高不就低”“三年内不再重复奖励”原则执行。

全文如下:

各区、县(市)人民政府,市政府各部门、各直属单位:

为贯彻落实国家和省有关物流业高质量发展的决策部署,加快打造具有国际影响力的现代物流标杆城市,经市政府同意,现就促进我市现代物流业高质量发展提出如下意见。

一、构建现代物流基础设施网络

(一)推进物流枢纽体系建设。优化全域物流设施网络布局,加强物流园区与产业布局协同,强化绕城周边物流枢纽布局,补强我市西部城乡物流枢纽节点。提升物流枢纽能级,积极创建国家物流枢纽。[责任单位:市发改委、市规划和自然资源局,各区、县(市)政府。列第一位的为牵头单位,下同]

(二)加强物流与交通设施衔接。推动完善空港物流园区、江东物流园区、萧山白鹿塘无水港等重大物流枢纽周边集疏运公路、铁路专用线等建设,新建改建仓储设施,提升物流辐射能力。加快推进萧山机场东货运区规划建设,完善机场物流设施体系,实现机场、轨道、公路交通“三网融合”。(责任单位:市交通运输局、杭州机场公司、杭州铁路办事处,萧山区、钱塘区政府)

(三)完善社区物流设施配套。推动物流服务设施与社区生活配套一体规划建设,布局建设“一点多能”社区物流公共配送服务网点,加强对邮政、快递、电商配送等资源整合,提升社区配送服务效率。(责任单位:市建委、市商务局、市规划和自然资源局、市邮政管理局)

二、做强智慧物流品牌

(四)建设物流公共服务平台。支持萧山机场完善电子口岸“单一窗口”功能,加快推进航空物流服务信息平台建设,打通航空物流信息链。鼓励有条件的企业率先开展“浙里e物流”应用试点,推进“一单到底”应用场景建设。(责任单位:市发改委、市数据资源局)

(五)支持物流企业数智化改造。推动物流企业“上云、用数、赋智”,落地新一代信息技术应用场景。鼓励物流企业、物流园区实施信息化、数字化改造,加大自动化、智能化设备更新,推动企业提质增效。培育一批数智化创新示范试点企业和园区,给予适当奖补,并加大宣传推广力度。(责任单位:市发改委、市经信局、市财政局)

(六)推动物流装备智能化发展。支持物流装备制造专业化、智能化发展。支持建设智能化物流立体高标仓,推广自动分拣机器人、无人车等智能装备。推进城市物流车辆智能化发展,支持北斗导航、5G等技术应用推广。(责任单位:市经信局、市邮政管理局、市交通运输局、市公安局)

(七)支持绿色低碳发展。鼓励物流园区(企业)实施绿色低碳技术改造,推进物流包装减量、循环利用,大幅提升包装绿色化水平。(责任单位:市发改委、市经信局、市邮政管理局)鼓励物流运输行业车辆清洁化,围绕新能源货车充换电需求,优化布局,加快充换电设施建设。(责任单位:市生态环境局、市建委)支持符合条件的物流园区库(厂)房屋顶、停车场等建设分布式光伏发电项目,依据装机容量按照0.2元/瓦标准,给予投资主体一次性建设奖励。(责任单位:市发改委、市财政局)

三、做强航空物流品牌

(八)支持航空物流发展。加快资源整合联动,推动航空物流智慧化转型,做大做强航空物流产业。支持萧山机场完善口岸资质,发展跨境贸易电子商务进口模式,培育发展生鲜冷链、进口药品等业务。支持萧山机场创新货运安检和海关监管模式。推广机场异地货站、城市货站集货模式。(责任单位:杭州临空经济示范区管委会、市商务局、市市场监管局、杭州机场公司、萧山机场海关)

(九)支持国际航线开通。提升萧山机场货运能级,争取第五、第七航权业务,对增开国际全货机定期航线的航空公司予以财政奖补,争取省级航空口岸国际航线奖补资金。加强与全球国际航空货运枢纽连接,拓展环球货运航线网络。支持引进世界级货运航空公司、全球知名航空物流集成商和国际物流货运代理企业入驻,培育发展国际航运服务业。(责任单位:市交通运输局、杭州临空经济示范区管委会、市商务局、杭州机场公司、市财政局、市投资促进局)

四、做强快递物流品牌

(十)支持快递全产业链发展及创新应用。推动快递企业提质增效,实施产业链精准招商,加大快递区域性总部或者功能性总部招引力度。支持无人机(车)配送场景应用,推进无人配送先行先试和商业化落地。支持探索轨道交通夜间配送模式。(责任单位:市邮政管理局、市投资促进局、市交通运输局)

(十一)打造农村快递物流特色模式。推广桐庐县农村快递物流“共同配送”模式,推进桐庐快递科技小镇创建和“快递之乡”建设。加强农村末端快递物流资源整合,发挥国有企业牵头作用,引导各类市场主体创新服务模式,发展“客货邮融合”“集单配送”等共同配送模式,加快建设农村寄递物流体系。鼓励电商平台参与培育农产品“产运销”一体化经营模式。(责任单位:市邮政管理局、市交通运输局、市商务局、市国资委,桐庐县、淳安县、建德市政府)

(十二)推动快递业产业协同发展。提升快递业服务实体经济能力,鼓励快递企业入驻各类产业园区及专业市场,推动快递业与制造业、商贸业协同发展。(责任单位:市邮政管理局、市商务局、市经信局)

五、构建一体化供应链体系

(十三)支持物流企业发展一体化供应链服务。支持发展综合物流服务商,鼓励物流企业积极拓展采购、供应、仓储、运输、配送等全链条综合服务。(责任单位:市发改委、市交通运输局)支持创新商贸一体化供应链服务,鼓励物流企业拓展业务,延伸直播电商、品牌推广、新潮国货制造等一体化供应链服务。鼓励探索业态复合、功能集成、服务高效的新型一体化数智供应链创新模式。(责任单位:市商务局、市发改委)

(十四)发展制造业一体化供应链服务。鼓励制造业链主企业从单一的生产制造延伸拓展商流、物流、资金流、信息流等一体化供应链服务。探索打造“智能工厂+智慧物流”模式杭州跨境保税,加强与上下游各类品牌商、制造商、服务商的协同,培育一批物流业制造业融合发展的标杆企业。(责任单位:市经信局、市交通运输局、市发改委)

六、构建多式联运物流体系

(十五)推进物流枢纽补链强链。聚焦萧山机场“空公铁”联运、萧山白鹿塘“铁公水”联运两大链条,推进国家综合货运枢纽补链强链,打造辐射国际的空港联运枢纽和连通长三角的陆港联运枢纽。支持与国内外基础设施、规则标准及服务互联互通,推动建立健全一体化综合货运运营机制。支持探索低空通航、城轨货运等城市立体物流模式。(责任单位:市交通运输局)

(十六)鼓励发展海铁联运。降低物流运输成本,研究鼓励物流企业从事杭州至宁波舟山港、上海洋山港“海铁”联运业务的支持政策,推动全市货物运输“公转铁”。提升下沙港、萧山白鹿塘无水港的集装箱疏运、堆存和装卸能力和效率,支持利用铁路货运场站开发建设综合物流中心,发挥海铁联运规模效应,推进海铁联运持续发展。(责任单位:市交通运输局、杭州铁路办事处、市发改委、市财政局)

(十七)鼓励发展海河联运。加快建设下沙作业区,加大明智作业区等规划作业区推进力度,提升运河二通道通行能力。推进运输结构调整,研究鼓励物流企业在杭州港范围内从事水路运输、装卸业务的支持政策,引导内河航运、内河港口码头运营企业提升运力,增加海河联运集装箱运量,稳步提高水运货量比重。(责任单位:市交通运输局、市发改委、市财政局)

七、构建物流应急保畅体系

(十八)提升城市应急能力。布局设立全市应急物资中转站,完善应急物资仓储、中转、配送体系。保障应急物资供应畅通,保障应急物流车辆进出道路卡口、物流枢纽、社区等区域的通行便利。(责任单位:市发改委、市交通运输局、市商务局、市公安局)推进生活保障、抢险救灾、公共卫生、能源等应急物资供需单位与相关运输企业签订应急物流保障协议,确保应急物资保供保畅。(责任单位:市交通运输局、市应急管理局、市商务局、市经信局)

(十九)促进车辆通行便利化。合理规划城市货运廊道,全面推广应用杭州货运导航系统,推进小型物流车辆通行便利化。优化城市物流配送车辆高峰通行统筹管理,实行总量管控、动态调整,提升货车通行便利度,增强重要物资配送通行保障能力。(责任单位:市公安局、市发改委、市商务局)

八、推动冷链物流示范引领

(二十)强化冷链物流基础设施建设先行。支持创建冷链物流示范园区,健全挂牌管理机制。支持冷链基础设施投资改造项目,加强银企合作,支持重点冷链项目多渠道融资。在有序用电状态下保障重点恒温库、冷藏库实际用电需求。[责任单位:市发改委、市商务局、市农业农村局、市交通运输局、市市场监管局,各区、县(市)政府]

(二十一)支持冷链发展模式创新。积极推广“连锁直销+冷链配送”、“生鲜电商+冷链宅配”、“生产基地+中央厨房+销售终端”等冷链物流新模式。支持建设冷链物流全链条信息追溯系统,加强冷库、冷链运输车温湿度数据监测,提升冷链物流服务质量。(责任单位:市发改委、市市场监管局、市商务局、市农业农村局、市邮政管理局、市交通运输局)

(二十二)补齐农产品供应冷链设施短板。加快农产品产地预冷设施、保鲜存储设施、移动冷库建设,率先补齐“最先一公里”冷链基础设施短板。推动连锁超市、农贸市场、农产品批发市场等销售网点,完善终端销售冷链配套设施,提升“最后一公里”服务保障能力。[责任单位:市商务局、市农业农村局,各区、县(市)政府]

九、培育发展壮大市场主体

(二十三)引育龙头型物流企业。培育具有全球影响力的现代物流企业,支持壮大一批具有示范引领作用的行业龙头企业,培育一批特色专业物流领军企业。对入选年度全国物流50强企业,经审核认定后,市财政给予一次性50万元奖励;对新晋5A级、4A级、3A级物流企业,市财政分别给予一次性50万元、30万元、20万元奖励,对进档升级的给予两档之间差额奖励;对营业收入首次达到1000亿元、500亿元、100亿元、50亿元、20亿元以上的物流标杆企业,市财政分别给予一次性1000万元、200万元、100万元、50万元、20万元的奖励。上述奖励政策按照“就高不就低”“三年内不再重复奖励”原则执行。(责任单位:市发改委、市财政局)

(二十四)壮大平台型物流企业。支持平台型物流企业规范健康发展,鼓励平台企业带动中小微物流企业转型升级。(责任单位:市发改委、市商务局、市经信局)推动网络货运行业健康发展,引导网络货运企业创新发展,集聚整合货源、运力、仓储等物流资源,提高物流运输组织化、规模化水平。(责任单位:市交通运输局、市发改委)

(二十五)支持“专精特新”物流企业。支持符合条件的物流科技、装备制造等物流行业高新技术企业申报创新型中小企业、“专精特新”中小企业和专精特新“小巨人”企业。引导链主企业、物流企业将符合需求的“专精特新”企业纳入企业供应链上下游合作网络,构建产业发展生态。(责任单位:市经信局、市发改委)

(二十六)推动物流规范化标准化发展。促进物流标准化研究推广,支持行业协会和龙头企业主导或参与制定修订物流行业各项标准,对主导制定完成国际标准、国家标准、行业标准的协会或企业,相关成果经标准化行政主管部门发布或备案后,市财政分别给予每项不高于100万元、30万元、20万元一次性奖励。(责任单位:市市场监管局、市发改委、市财政局)

十、强化要素保障支持

(二十七)强化用地要素保障。加强全市物流用地统筹,推动物流专项规划落地实施。对于符合规划的重点物流园区或项目,要全力做好建设用地指标保障。支持企业利用工业旧厂房、仓库和存量土地资源建设符合规划的物流基础设施,涉及原划拨土地使用权转让和租赁的,按规定办理土地有偿使用手续。研究制定现代物流业“标准地”工作指引,合理设置物流用地绩效评价指标,引导企业集约节约利用土地。在符合规划、不改变用途的前提下,对提高自有工业或仓储用地利用率、容积率用于建设仓储、分拨转运等物流基础设施的,不再增收土地价款。[责任单位:市规划和自然资源局、市发改委,各区、县(市)政府]

(二十八)强化财政金融支持。市现代服务业专项中安排专项资金支持现代物流业发展。推动银行、担保公司等金融机构加大对物流重点企业、重点项目融资支持力度,切实降低企业融资成本。推动政府产业基金加大对物流业发展的支持。鼓励保险公司开发针对物流企业财产、货运损失、民事责任等领域的综合保险产品。(责任单位:市发改委、市地方金融监管局、市财政局)

(二十九)强化人才保障。加大现代物流业人才队伍建设支持力度,充分考虑物流企业的经济效益和社会效益,以及人才的岗位、能力、实绩、薪酬等要素,探索建立现代物流业高层次人才的分类评价标准,授权符合条件的企业开展人才分类评价。加强现代物流技术人员培训杭州跨境保税,支持物流产教融合实训基地和产业学院建设。保障货车司机、快递人员等物流从业人员的薪资待遇、工伤保险、法律援助等合法权益。(责任单位:市发改委、市委组织部、市交通运输局、市邮政管理局、市人力社保局、市教育局、市司法局)

(三十)强化机制保障。加强部门联动,强化统筹推进,优化市现代物流业发展协调推进机制,对市、区县(市)物流工作先进个人予以鼓励。支持物流行业协会专业化发展,鼓励搭建企业间交流平台,更好发挥行业协会政企桥梁纽带作用。市、区县(市)国有平台公司可以参与重大物流基础设施项目规划建设。与周边城市统一规划布局重大物流枢纽(园区),推动物流基础设施共建共享。加强重点物流园区、物流企业经营状况调查,建立健全全市现代物流业统计监测制度,并定期公布监测结果。[责任单位:市发改委、市国资委、市统计局,各区、县(市)政府]

本意见自2023年2月4日起施行,有效期至2026年2月3日,由市发改委负责牵头组织实施。

杭州市人民政府办公厅

2023年1月3日

石家庄机场开通至莫斯科国际货运航线 计划每周执行3班

石家庄机场近日开通石家庄至莫斯科国际货运航线,这是继2022年10月25日开通俄斯特拉发国际货运航线后,石家庄机场开通的又一条国际全货机航线,也是2023年开通的首条国际货运航线。该航线由乌兹别克斯坦航空执飞,机型为B767,计划每周执行3班。首航搭载的货物主要包括电子商品、服装、医药、机械配件等。

莫斯科是俄罗斯乃至欧亚大陆上极其重要的交通枢纽,也是俄罗斯重要的工业制造业中心。石家庄至莫斯科货运航线的开通,进一步拓展了石家庄至欧洲地区的国际货运航线网络,强化了河北省与“一带一路”沿线国家地区的贸易合作。

据了解,2022年,石家庄航空口岸药品进口口岸获批,石家庄国际邮件互换局获批设立,提升了石家庄机场电商邮件、药品航空运输的资质水平和保障能力。2023年,截至1月24日,石家庄机场货邮吞吐量同比2022年增长20.9%,较2019年增长19.3%,航空货运实现“开门红”。

下一步,石家庄机场将锚定国际航空物流中心发展目标,抢抓航空货运市场发展机遇,开展货运发展规划研究,加快完善航空口岸功能和物流基础设施。强化与国内重点城市、空港型国家物流枢纽间的联通,聚焦联通全球货运前20位机场,为畅通国内国际双循环提供更加坚实的保障。

值得一提的是,2022年10月,飞往捷克俄斯特拉发(OSR)的HY888航班搭载着电子商品、服装、机械配件等货物,从石家庄正定国际机场(SJW)离地起飞。至此,石家庄至捷克国际货运航线顺利开通,同时也实现了石家庄药品进口口岸的首单业务。

福建:中国—印度尼西亚、中国—菲律宾经贸创新发展示范园区相继获批

福建省人民政府、商务部:

你们关于设立中国—印度尼西亚经贸创新发展示范园区的请示收悉。现批复如下:

一、同意在福建省福州市设立中国—印度尼西亚经贸创新发展示范园区(以下简称示范园区)。原则同意示范园区建设总体方案,请认真组织实施。

二、示范园区建设要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,统筹发展和安全,加强战略对接,对标高标准国际经贸规则,开展体制机制创新,深化中印尼经贸合作,推动产业高效协同发展。要发挥与东盟国家经贸合作互补优势,探索产业链、供应链、价值链深度融合的国际分工合作模式,打造与东盟国家经贸合作交流新高地。

三、福建省人民政府要切实加强组织领导,健全机制、明确分工、落实责任,有效推进示范园区建设发展。要尽快制定、完善具体实施方案并抓好组织实施。示范园区建设应符合国土空间规划,涉及的重大政策和建设项目按程序报批。

四、国务院有关部门要按照职能分工,加强指导和服务,支持示范园区建设发展。商务部要会同有关部门加强统筹协调、跟踪评估和督促检查,注重总结经验。重大问题及时向国务院报告。

国务院

2023年1月11日

福建省人民政府、商务部:

你们关于设立中国—菲律宾经贸创新发展示范园区的请示收悉。现批复如下:

一、同意在福建省漳州市设立中国—菲律宾经贸创新发展示范园区(以下简称示范园区)。原则同意示范园区建设总体方案,请认真组织实施。

二、示范园区建设要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,统筹发展和安全,加强战略对接,对标高标准国际经贸规则,开展体制机制创新,深化中菲经贸合作,推动产业高效协同发展。要发挥与东盟国家经贸合作互补优势,探索产业链、供应链、价值链深度融合的国际分工合作模式,打造与东盟国家经贸合作交流新高地。

三、福建省人民政府要切实加强组织领导,健全机制、明确分工、落实责任,有效推进示范园区建设发展。要尽快制定、完善具体实施方案并抓好组织实施。示范园区建设应符合国土空间规划,涉及的重大政策和建设项目按程序报批。

四、国务院有关部门要按照职能分工,加强指导和服务,支持示范园区建设发展。商务部要会同有关部门加强统筹协调、跟踪评估和督促检查,注重总结经验。重大问题及时向国务院报告。

国务院

2023年1月11日

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