近一两年，郑州的政策红利越来越多，从航空港综合试验区的批复到郑欧班列开通，再到自贸区的获批，让郑州这个不靠山不沿海的内陆省城，开始进入快速发展期。

做了N年葡萄酒生意的业内人士预判，葡萄酒市场变革的巨大时机来了。

事件

全国首家葡萄酒跨境电商平台

在郑州成立

9月的一天，在接受河南商报发哥采访前，波尔多酒行创始人王红杰刚在郑州市区和酒业协会商谈好跨境电子商务研究院成立的具体事宜。

在河南红酒圈，王红杰是葡萄酒市场的“拓荒之人”，是业内公认的“大哥”。由他创办的波尔多酒行，业绩最好时，年销售额曾达到近亿元。

9月9日，由其创办的全国首个跨境电商葡萄酒平台葡神跨境在郑州航空港区举行上线仪式。

今年4月份跨境电商新政出台后，国家首次把进口葡萄酒列入正面清单。看到市场机会的王红杰迅速转型，开始做跨境电商——葡神跨境。

通过跨境电商购买的葡萄酒与传统一般贸易方式进口的葡萄酒有哪些不同？最直观的体现是价格和质量。

据悉，通过传统一般贸易方式进口的葡萄酒，国家要征收48.2%的综合税，而如今通过跨境电商只征收21%的跨境综合税。

“葡神跨境作为服务平台只加少许平台服务费用跨境电商 红酒，即直达消费者，不再有诸多中间商的加价环节。因此，价格比一般贸易的葡萄酒价格要低很多。”王红杰说，葡神跨境的红酒售价比国外的超市还便宜，比香港的免税店还要低。

例如，法国卡门萨克副牌干红葡萄酒一般贸易的售价在200元左右，而葡神跨境仅售价82元。市面上售价在3600元左右的法国名酒小拉菲，在葡神跨境才卖1300元。

在河南省酒业协会会长熊玉亮看来，葡神跨境电商上线，带给消费者的不仅仅是保真、价低的红酒，更是让河南红酒产业进入到了一个新的发展格局。

市场

从经销商时代到互联网时代

一瓶小拉菲，从售价3600元，到现在的1300元，其价格变化的背后，折射出的是葡萄酒商时代的变迁。

“时代变了，消费者的消费习惯变了。作为红酒的经营者，要应势而变，不然的话，就有可能做不下去。”王红杰说，以前喝进口葡萄酒去麦德龙、波尔多酒行等线下的品牌店，现在大部人会去京东、天猫、酒仙网等网站上买。

王红杰说，2002年，他开始涉足葡萄酒领域时，河南没有一家做进口葡萄酒的公司。此前，他在裕达国贸负责一二楼的精品广场招商工作。

根据自己的从业经历，王红杰把葡萄酒商分为经销商时代、进口商时代、互联网时代。

“经销商时代中间商太多，一瓶红酒从进出口公司、中国总代、省级代理，再到市级代理，到经销商，最终到消费者手中，价格是非常高的。”王红杰说。

后来跨境电商 红酒，经销商都感觉红酒价格高企，市场销量有限，利润也有限，认识到这一问题后，代理商们纷纷避开一级代理商、二级代理商的中间环节，从国外的酒厂、酒庄直接进货，成本瞬间就下降了不少。

“而现在，一瓶红酒，传统经销商卖180元，网上卖68元，信息逐渐透明化。”王红杰说。

消费

从政商消费到年轻群体消费

海关数据显示，2015年，国内进口葡萄酒总销售额达到了19.7亿美元，接近20亿美元，较前一年增长了30%。

“这还是官方的数据，加上其他渠道的，保守估计在40亿美元。”王红杰说。

从2002年到2012年，进口葡萄酒经历了从拓荒期到快速上升期直至顶峰的过程。

“随后是断崖式的下跌，不是腰斩，是截肢，脖子以下都没有了。波尔多酒行以前一年1亿元的销售额，现在只有2000万元。”王红杰说。

销量的不断下滑，也迫使商家不断调整，以便更好地适应市场。

“以前进口葡萄酒的消费群体主要是60后、70后这些政商群体，现在是80后、90后这些年轻群体。”王红杰说，“进口葡萄酒单价也发生了变化，以前价格贵，现在价格亲民。原先卖60元到150元一瓶，现在在30元至60元之间。以前大石头垒城堡，现在全是一块一块小砖头撑起来的堡垒。”

对此，河南杰香阁贸易有限公司总经理刘杰也称，五六年前，每年春节前夕的市场，他们从西班牙进口的红酒只需要2个条柜就可以了（每个条柜16000多瓶），而2016年春节市场的备货，他们需要6个条柜。

“红酒的售价也从五六年前高价格，到现在的中低端价格为主。”刘杰说。

“年轻群体对进口葡萄酒需求增加，以前喝品牌、喝价格，现在消费者则偏重产品本身的价值。”河南省酒业协会葡萄酒培训中心主任、壹瓶荟葡萄酒社群发起人田晓明说，在喝价格的时代，是政商消费的时代，那个时代的特征是，买葡萄酒的人并不喝酒。

说法

红酒的河南发展史

就是河南经济的发展史

“从以前进口葡萄酒走海上，大约需要两个多月，而现在，只需要40天左右就可到达中国。”田晓明说，如果走郑欧班列和空运，时间则大大缩短。

而同时，在清关时间上，在中国没有加入WTO之前，进口的货物到达海关之后，清关时间需要等1个月左右，现如今，一般情况都会头天递上清关单子，第二天货物就可运出海关，清关效率大大提升。

据了解，2013年，郑州的海关曾因为托运时间、托运质量、清关时间过长，从而引起红酒变质，而不得不倒掉的事件。

“尤其在河南获批建河南自贸区之后，通关效率大大提高，像那样的事情不会再发生了。”田晓明说。

而河南商报发哥在最近一次糖酒会上，也看到郑欧班列的运营单位郑州陆港物流有限公司，也已经利用自己的运输优势开始涉足红酒、牛奶、饼干等日常消费领域。

“尤其是现在，智利、新西兰、西班牙等国家的进口红酒都是零关税，这对红酒在河南的销售，起到了很好的推动作用。”刘杰说。

王红杰表示，为了顺应时代发展，他们企业这次转型可以用“壮士断腕”来形容。“波尔多酒行在互联网时代，要转型为一般贸易功能兼具跨境免税体验店现实社区功能，从一个店面转型到是一个资源互动平台。”

而田晓明也认为，红酒的河南发展史，就是河南经济的发展史。而现在，随着各种政策红利越来越多，行业也更加趋于规范。

“经过这将近20年的探索发展，河南葡萄酒产业的新时代刚刚开始。”田晓明说。

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河南商报财经产品采辑部出品

作者：河南商报记者 王磊彬 陈晓丽/文 侯建勋/图