收藏!超全的外贸出口一定要知道的集装箱知识,看这一篇就够了!
集装箱的起源:1953年,由于卡车走高速公路堵塞严重,美国货运公司老板麦克莱恩开始琢磨起海运,但海运要支付昂贵的工人装卸费用。于是,用集装箱装货的想法逐渐萌生。
1956年,麦克莱恩开启集装箱首航,“马科斯顿”号装载了58个大型集装箱从纽约试航行到休斯顿。经测算,和普通人工装卸相比,“马科斯顿”号装船成本能降低超过9成!集装箱首航惊艳四座,麦克莱恩被誉为“集装箱运输之父”。
集装箱运输是国际贸易/外贸出口货物多式联运过程中的重要运输方式。由于集装箱运输具有标准化高、密封性好,破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低、质量好等优点,大大提高了货物运输的安全和效率。
作为外贸人,怎么能不懂集装箱? 以下整合了集装箱的各类知识,快点学起来!
关于集装箱的类型尺寸介绍
1)集装箱的类型
集装箱的分类很多,用途也很不一样。一般分为普通集装箱(俗称“干柜”),冷藏集装箱(俗称“冻柜”,可以运载鲜果食品等物),开顶集装箱,框架集装箱,平板集装箱,通风集装箱,挂衣集装箱,液罐集装箱和汽车集装箱等。
2)集装箱有哪些常见规格
一般来说,在国际标准中,20GP、40GP和40HQ是三种最常用的集装箱:
20GP的集装箱:配货毛重为17.5吨,体积为33.1平方米,正常装28方;
内部尺寸:5.898×2.352×2.385;外部尺寸:6.058×2.438×2.591。
40GP的集装箱:配货毛重为22吨,体积为67.5平方米(正常装58方);
内部尺寸:12.032×2.352×2.385;外部尺寸:12.192×2.438×2.591。
40HQ的集装箱:配货毛重为26吨,体积为76.2平方米(正常装68方);
内部尺寸:12.032×2.352×2.69;外部尺寸:12.192×2.438×2.896。
常见集装箱尺寸参数如下:
3)什么是大柜、小柜、双背
大柜:一般指40英尺的集装箱,通常指40GP和40HQ。45英尺集装箱通常认为属于特种柜。
小柜:一般指20英尺的集装箱,通常是指20GP。
双背:是指两个20英尺的小柜。比如一辆拖车同时拉两个20英尺的小柜;港口吊装时,一次性吊装两个20英尺的集装箱到船上。
4)拼箱、整箱是什么
拼箱(Less than Container Load):指一个集装箱里有多个货主的货物,装不满一个整箱的小批量货物就是拼箱货,按照拼箱货(LCL-LCL)来操作。
整箱(Full Container Load):指一个集装箱里只有一个货主或厂家的货,能够装满一个或多个整箱的较大批量货物就是整箱货,按照整箱货(FCL-FCL)来操作。
5)高柜与普柜有什么不同?
高柜比普柜高1英尺(一英尺等于30.44cm)。无论高柜还是普柜,长度和宽度是一样的。
6)箱体自重与重箱
箱体自重:箱子自身的重量。20GP的自重约1.7吨,40GP的自重约3.4吨。
重箱:是指装了货的箱子,与空箱/吉箱相对。
7)空箱或吉箱
没有装货的箱子叫空箱。在华南地区,尤其是广东、香港,空箱通常也叫吉箱,因为在粤语中,空和凶同音,不吉利,所以华南地区不叫空箱,叫吉箱。所谓提吉还重,就是提取空箱,拉去装货,然后交还装完货的重箱。
8)背重箱和落重箱
背重箱:是指在场站背重箱到厂家或物流仓库卸货,一般指进口。
落重箱:是指在厂家或物流仓库装完货把重箱落回场站,一般指出口。
9)背空箱和落空箱
背空箱:是指在场站背空箱到厂家或物流仓库装货,通常指出口。
落空箱:是指在厂家或物流仓库卸完货到场站落箱,通常指进口。
简单了解DC、OT、半开门箱型
1)DC代表什么箱型
DC是指干货柜Dry Container,20GP、40GP、40HQ等柜子都是干货柜。
2)OT箱型
OT即Open Top的简称,指开顶柜,即没有箱顶只有一个帐篷在箱子顶部的柜子。
3)半开门
即半侧开门的集装箱。
如何区分箱号、柜号
1)提单号及内容
通常是货代给你背箱的号,可能是船东单MBL的单号,也可能是货代单HBL的单号,一般要根据船名/航次和提单号才能背箱,即提取空箱或重箱。
提单上内容一般有提单号、船名航次、箱体重量、货物描述。件数、毛重、体积、箱数、签发人和签名等。
2)箱号/柜号
即集装箱的编号,这个编号全球唯一,由四个字母和7个数字组成,其中前三个字母是箱主(船公司或租箱公司)代码,第四个字母都是U,接着的6个数字是序号,最后一个数字是校验码。
箱号通常问司机要,因为司机去提箱了才知道箱号,报关、制单、录入仓单时都要用到箱号。
8种常见的集装箱及代编号(20尺为例)
干货箱:箱型代码GP;95码22G1,以装运杂货件为主,通常用来装运文化用品、日用百货、医药、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子器械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70-80%。
干货高箱:箱型代码GH(HC/HQ);95码25G1
挂衣箱:箱型代码HT;95码22V1;适合于装运服装类商品的集装箱,随着国际贸易的发展,商品结构不断变化,今后海运还将出现各种不同类型的专用或多用集装箱。
开顶箱:箱型代码OT;95码22U1,这种集装箱没有箱顶,可用起重机从上面装卸货物,装运时用防水布覆盖顶部,其水密要求和干货箱一样。适合于装载体积高度的物体,如玻璃板等。
冷冻箱:箱型代码RF;95码22R1,分外置和内置两种。温度可在-28℃~+26℃之间调整,内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷机,使集装箱保持指定温度,而外置式则必须依靠集装箱专用车,船和专用堆场、车站上配备的冷冻机来制冷,这种箱子适合在夏天运输黄油,巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。
冷高箱:箱型代码RH;95码25R1
油罐箱:箱型代码TK;95码22T1,又称液体集装箱,是为运输食品,药品、化工品、等液体货物而制造的特殊集装箱,其结构是在一个金属框架内固定上一个液罐。
框架箱:箱型代码FR;95码22P1,没有箱顶和两侧,其特点是从集装箱侧面进行装卸。以超重货物为主要运载对象,还便于装载牲畜,以及诸如钢材之类可以免除外包装的裸妆货。
集装箱场站注意事项
1)出口与进口货
出口货是指在场站背空箱到厂家或物流仓库装货,然后报关出口。
进口货是指进口清关后,在场站背重箱到厂家或指定地方卸货。
2)空驶与倒箱
空驶是指车子到厂家或仓库后,因故不能装货而将空箱又拉回场站。
倒箱是指在场站把箱子从这个场站拉到另一个场站,或者不按照从上到下的顺序取箱,而是把上面的箱子挪开,提取压在下面的箱子。指定箱号或海关查验时较容易出现这种情况。
3)集装箱场站
通常指在码头上或码头附近堆放、管理箱子的地方,司机背箱一般都是去场站。相应的有一个叫做场站收据的东西,场站和司机之间交接集装箱凭场站收据来办理。
4)发货注意事项
发货时要跟车主讲明出口还是进口,箱型、箱量、货重、地点、场站以及要不要协议,到厂家时间、箱子的特殊要求等。
5)派车单注意事项
要写得尽量规范清楚,因为有些司机根本不认识英文字母,船名、航次、提单号、场站、到场时间、厂家地址、联系电话、箱子特殊要求和厂家的特殊要求一定要写清楚。有发票抬头的也要写清楚,别让司机开错抬头。
另外还要把应注意的问题写在上面,比如有些货物对柜子要求特别严格,一定要和司机讲明白,以免到时产生费用无法和司机讲清楚。
6)出口箱站场放箱时间
出口箱场站通常放箱到10点,但一般到9点办单的地方就没人了,所以派进口货必须在8点左右赶回来,因为司机还要先落箱,否则来不及。
7)超载与超重
超载:一般是指车上装的货物吨位超过了车辆的限重。
超重:一般是指所装货物吨位超过了集装箱的限重。
8)装箱与拆箱
装箱Loading,就是背着空箱去装货。
拆箱Unloading,就是背着重箱去厂家卸货。
9)重去重回与计重收费
重去重回指拉着货去再拉着货回来,不空返,不空驶。
记重收费是指高速收费口的“记重收费”,即按照车的货重和吨位收过路费。
10)损箱费与水洗费
损箱费是指进口箱子卸完后发现箱子有破损而产生的费用。
水洗费是指发现箱子不干净而产生的洗箱费。
总结:
在非外贸人看来,集装箱不就是一个大铁箱子么?没错,集装箱的确是个大铁箱子,平时在生活中看到估计都不会多看它一眼。但是他们可能不知道的是,集装箱让每一个人享受到来自全球各地的商品, 极大的丰富了我们的物质生活. 不仅如此,它还带来了全球化的分工,改变了世界政治和经济的格局,在一定程度上改变了人类的财富面貌.
集装箱对于从事外贸相关工作的人来说,它承载着太多外贸人儿的梦想和未来。
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