我们不习惯把京东与天猫、拼多多等第三方电商平台相比，仔细了解其主要运营模式后，你会发现两者的其实差别很大。

第三方电商平台主要从事平台业务，赚取平台服务费，不用承担商品采购、库存甚至快递的成本和风险。当然，这类电商平台也开展一些社群采购、自营店、线下店等自营业务，但这些收益占比还是很低的，远低于其平台业务的营收规模。

以拼多多为例，其收入分为网络营销服务、交易服务、商户销售三大类，其中网络营销服务收入占比最大，在2020年的占集团全部营收的80%。所以，很明显拼多多是一家第三方电商平台。

星阳君深入了解后发现，大部分的第三方电商的利润支撑主要是网络营销服务收益和交易服务收益。网络营销服务收益来源于商家在电商平台上的关键词竞价收益，而交易服务收益则是收取商家在平台上交易的相关服务费，大部分是以商家缴纳的年度服务费体现，而商品销售则是商家自己进行经营。

但是第三方电商平台业务也会涉及比例比较小的自营业务，所以自营相关费用规模比较小。这也是为了能够“两边通吃”在遇到风险时能够及时避险。

关于自营模式，人们最常听的就是京东自营，对于他的运营模式，经常在京东消费者都知道。京东自营店实际上是一种供应商模式，即制造商直接向京东自营店供货。而京东自营会给予商家圈平台超70%的流量，这是京东第三方店铺所没有的。所以说自营模式选京东是前景无限的。而如今，很多商家通过自营店铺销售，积累顾客，打造品牌！

在第三方电商平台模式和自营模式的较量下，哪个更胜一筹呢？

近年来，阿里作为电商领导者，阿里做了两件大事。首先，阿里坚持了十几年的平台模式，今年开始变化，专注于更符合消费趋势的自营模式。很多业内人士都认为，京东自营将对自己的自营业务进行业务C数字化产品是自营的开始，想必阿里也会在这方面有所动作。

其次是大力整治送货上门服务的质量和数量。菜鸟驿站自2月24日起新增送货上门服务，强制规定菜鸟驿站不上门送货，天猫赔偿消费者。从提到送货上门强制，阿里正在提升“最后一公里”服务质量，直接对标京东自营的京东物流。

京东自营除了模式优势还以物流和售后服务为王牌，专注于物流效率。京东将配送效率从每天缩短到每小时，实现区县级的小时达。京东去年，物流员工支出超过350亿元，拥有近40万一线物流员工。

京东在物流成本投资下，既实现了最终的配送效率，又让供应链优势领先绝大多数同行。星阳君获悉，京东商品库存周期缩短至31天。在物流的基建上可谓实力雄厚，阿里想要赶超还要下一番功夫。

这个概念是什么呢？要知道，亚马逊作为全球电商巨头，库存周期也在30到60天之间，沃尔沃的库存周期也在43天之间。

这就意味着京东每年可以比亚马逊和沃尔玛节省1-3%的物流运输成本，提高货运周转率，降低库存。这就使得京东在商品成本上有很大的优势。

所以，通过头部企业的策略，我们能够看出究竟是哪种模式更“深得人心”。作为自营模式，十年之争已经过去。“代言人”刘强东赌赢了时代，但在他身后，巨头们都在集体奔向自营赛道。京东积累了十年的优势，很快就会被追上。新的电商新战争拉开帷幕！