跨境电商西英(我们被加勒比海盗骗惨了!还原真实历史上的「海贼王」)
万物互联网观察家 跨境电商 2023-10-09 10:35:43 · 热度999

我们被加勒比海盗骗惨了!还原真实历史上的「海贼王」

跨境电商西英(我们被加勒比海盗骗惨了!还原真实历史上的「海贼王」)

前言:自从船这一古老的革命性的交通工具被发明伊始,海盗这一职业也就登上了历史的舞台。海盗,顾名思义,即是在海上进行犯罪活动的强盗。可以说,海盗是人类历史上可以与小偷,强盗并列的最古老的犯罪行业之一。

提起海盗,相信绝大部分读者首先想到的就是《加勒比海盗》中的杰克船长。

由好莱坞巨星约翰尼•德普饰演的Jack Sparrow是其演艺生涯中最深入人心的形象之一

风骚的走路姿势,标志性的罗盘与海盗帽,喝不尽的朗姆酒;以及“海上亡灵千千万,杰克船长惹一半”这句调侃,无疑是让大家见识到了18世纪加勒比海地区波澜壮阔而又浪漫瑰丽的海盗生活。但是,电影毕竟是电影,含带有许多艺术加工的成分。

真实的海盗生活,也拥有着烈火与快刀;但从另一方面来讲,真实的海盗远没有杰克船长那么仁慈与受幸运女神垂怜;同时,也没有杰克船长那样重情重义,财富至上和残忍嗜血才是他们至高无上的信仰。

早期的海盗

最早期的海盗历史记录已经极其模糊,而对进行海盗行为的记录可以追溯到公元前十四世纪的卢坎人,古埃及人曾于公元前13050年记录他们对塞浦路斯的袭击。

此时由于航海技术的限制、补给的困难以及反复无常的大海,海盗尚没有形成真正的气候。

而历史上第一次成规模的海盗行为,要从公元前75年凯撒被奇里乞亚海盗劫持说起。

是的你没看错,就是那个三头同盟之一,被人们称为凯撒大帝的罗马帝国奠基人。

凯撒的雕像(全名:盖乌斯•尤利乌斯•恺撒)

海盗们要求以20塔兰特作为赎金(塔兰特:古罗马重量单位,一塔兰特约为60千克)来释放凯撒,但凯撒却在嘲讽海盗们的无知,20塔兰特明显是看轻了自己。他要求海盗们索取50塔兰特作为赎金,直至释放。

而释放的凯撒也自不必说,组织了一支舰队捕获了所有劫持他的海盗并为了“减轻他们的痛苦”,在将海盗送上十字架之前就先割开了他们的喉咙。

尽管这一小股海盗被剿灭,但其背后所掩盖的事实真相则是:在基本完成疆域扩张后的罗马共和国根本无力应付腓尼基人以及其后的迦太基人的骚扰。

庞大的地中海海域和众多的小岛出海口使当时罗马共和国的这片内海成为海盗们的乐园

公元前九世纪末腓尼基人于今天北非的突尼斯北部建立了城邦并迅速发展成为了当时强大的奴隶制国家。疆域包括北非西部沿海,西班牙南部,西西里大部以及科西嘉、撒丁岛和巴利阿里群岛,垄断西地中海海运贸易。成为了当时经济最强大的国家。

迦太基疆域范围

公元前3世纪到2世纪初,罗马急剧扩张,同迦太基进行了三次战争,史称布匿战争并最终将其击败。自此,整个地中海区域除了罗马就没有其他国家的舰队了。但迦太基的主体民族—腓尼基人并没有灭绝。腓尼基人善于航海,并且拥有出色的造船技术,因此在罗马帝国的境内,残余腓尼基人组成的海盗的活动一直十分的猖獗。

古代的海盗船

这些海盗主要集中活动于科西嘉岛和撒勒岛,意大利女王特塔的王国已然成了“海盗的天堂”。而彼时无论罗马国内的内斗与国外的战争都极其需要地中海航线的安全来保证运输的畅通。

并且海盗们还和罗马的贵族骑士串通一气,袭击来往商船,抢劫沿海城市,从事“贩卖人口“的勾当,公元前189年,有4000多罗马人被掳掠到了克里特岛。直到公元前67年公民大会任命庞培为总司令官,授与其前所未有的广泛权力,配备给他120,000步兵,4,000骑兵,270条战舰。这才成功的摧毁了在地中海上肆无忌惮的海盗,恢复了地中海地区的平静。

格涅乌斯•庞培

但是需要注意的是,此时的海盗用一句中国古话来形容则是“鸡鸣狗盗之徒“。他们只是拦路抢劫、杀人放火的小角色,尚且无法跟国家级别的舰队进行真正的对抗。

公元3世纪以后,频繁的对内对外战争伴随着经济与政治的双重危机,为海盗的繁荣提供了肥沃的土壤。罗马帝国的和平年代一去不复返了,海盗的阴影重新笼罩着地中海地区。

正如标题所表示的那样,他们只是早期的海盗。而他们的徒子徒孙,会真正告诉这些统治者们,什么叫夜不能寐。

维京海盗的狂飙

维京海盗(别称北欧海盗),起源于我们现今所熟知的“北欧三国”——瑞典、丹麦和挪威。在8-11世纪,维京人便一直侵扰欧洲沿海和不列颠岛屿,其足迹遍及从欧洲大陆至北极广阔疆域。

据《盎格鲁-撒克逊编年史》记载,在公元789年维京人就对英国开始了第一次的袭击,此后便逐渐从攻击和掠夺海盗修道院演变为对英国、法国的直接入侵。而在英语中,Vikings一词便带有掠夺、杀戮等强烈的贬义。维京人对于欧洲历史尤其是英国和法国的历史进程产生过深远影响。也给欧洲各国人民留下了深刻的印象。

手拿长矛圆盾,头戴牛角头盔的维京人

而在另一方面,维京人也是出色的航海家与工匠。维京长船是维京人肆虐欧洲的主要交通工具。维京长船是一种迅捷、坚固耐用且具有多种用途的军用交通工具。航速最高可达20节,并且由于吃水浅,可以进入内河航行。于是欧洲国家的沿海和密集交错的水网为维京人提供了一条条天然的“高速公路”。

狭长的维京长船船身使其拥有当时各国舰队难以望其项背的速度

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此外,维京人也是凶猛的战士。在战斗中他们表现出异常的狂热,悍不畏死。维京海盗在海上与敌人相遇时,十分擅长“跳帮”战术。即两船紧紧的靠在一起,登上对方的甲板进行近距离作战。而第一位登上甲板的则是最精锐的战士,他们通常赤裸着上身,愤怒的嘶吼着,手中拿着一代一代传下来的维京剑砍向敌人。单机游戏《帝国时代》中的狂战士,便是由此而来。

凭借着优秀的航海能力与战斗力,维京人在865年成功入侵英国并控制英国大部分地区达两世纪之久。而另一只舰队则在871年进攻巴黎,在历时两年之久的巴黎围攻战之后,维京人才被法国人高额的补偿金买通而撤退。

公元795年奥克尼群岛被维京人占领,然后是苏格兰和爱尔兰的海岸线为海盗所控制。他们在这里建立了与挪威的贸易路线,并且以此为落脚点,向更西部发展。整个北海都是满目疮痍,维京人成了欧洲人的挥之不去的梦魇。

而更在此之后,维京人在波罗的海兴风作浪,从今天的俄罗斯遁河而下,展开长期的入侵,并沿途设置要塞来作防卫。在公元第九世纪时他们统治了基辅,并建立了一个封建国家——基辅罗斯。

维京人的航线图,遍及整个欧洲。最远到达过北美。

此时的维京人,可以说他们的行为已经不是海盗行为,而是赤裸裸的入侵。而另一方面,欧洲各国都开始对维京人持怀柔政策。911年,法国的国王让诺曼底的维京首领成为公爵,以换取他们皈依基督教和停止入侵。此后,法国国王查理又将维京海盗头子Rollo封为诺曼底的大公,加紧对维京人文化上的演变。

但真正让维京人退出历史舞台的,是当时技术的进步。造船技术的不断提升使维京长船的速度优势不再大幅领先,欧洲各国国内相对稳定的国内局势也使得各国足以建立起成规模的海军以防止入侵。

最为重要的是在12,13世纪,火药首先传入阿拉伯国家,然后传到欧洲,火炮和火枪的发明使得海战不再局限于冷兵器作战。维京船吃水浅不足以装备重型武器,但后来弩炮、投石器甚至火炮陆续搬上了战船,弓弩火枪也得到大规模装备,于是北欧人海战不再主宰战场,再强壮的维京武士在火药面前也只是一堆烂泥。

地理大发现:海盗的黄金年代

15世纪末随着航海经验的不断丰富,“地圆说”的理论不断得到论证。而欧洲各国不断进步的造船技术和中国发明的罗盘针的传入使得远航变成了可能。西欧各国都相继进行了远航,西班牙凭借其先发制人的优势,成为了世界上第一个日不落帝国。

西班牙占有大量美洲的土地

但随之而来的依旧是困扰了那些君主以及他们祖辈几百年的问题——海盗。从美洲源源不断运往西班牙的黄金与玉米、棉花、花生等各种作物,无疑成为了海盗们最垂涎的战利品。但这些海盗可不是乌合之众,他们是:皇家海盗。

所谓皇家海盗,是指由国家颁发私掠许可证,授权个人攻击或劫掠他国船只的海盗。地理大发现后,欧洲的经济中心逐渐由地中海转移到大西洋沿岸。而英国此时正处于资本主义萌芽期,急需大量原料和海外市场,开始与西班牙抢夺海外殖民地,西英关系不断恶化。但当时的英国对于西班牙垄断贸易也一直是敢怒不敢言,因为人家有一支强大的舰队——西班牙无敌舰队。

强大的海军力量使得英国在与西班牙争夺经济权益时不得不投鼠忌器。但是普通的英国人可顾不了这些,面对满载金银的西班牙商船,英国每年都有超过100艘武装船只对西班牙船只进行抢劫。而彼时的伊丽莎白女王也出于打压西班牙政治目的,给这些船长们发放“私掠许可证”。

而其中最有名的,要属弗朗西斯•德雷克。

弗朗西斯•德雷克画像

弗朗西斯•德雷克早年受到传统天主教运动的迫害导致其对彼时天主教的中心——西班牙格外的仇视。1568年西班牙突袭了英国的奴隶买卖远征队,使得圣胡安德乌罗亚港沦为一片火海。德雷克在此港的投资也一瞬间化为乌有。在获得伊丽莎白的私掠许可证后,从1571年起,德雷克就率领自己的船队开始对西印度群岛和中南美洲的西班牙殖民地进行无休止的袭击和掠夺。

由英国国王颁发的私掠许可证

而彼时的英国与西班牙的矛盾也达到了顶峰,由英国政府背后支持的“皇家海盗”们对西班牙大西洋上的航线构成严重的威胁;此外,英国也在暗地里鼓动西属尼德兰(今荷兰)独立。1587年伊丽莎白处死了亲西班牙的玛丽女王,为了报复英国,西班牙国王腓力二世誓言要入侵英国。

1588年德雷克被加冕为海军中将。也正在这一年西班牙的无敌舰队正式入侵英国。英国海军的力量十分的弱小,而当时西班牙与葡萄牙合并后,也一同接手了后者的海军力量。无论怎么看,西班牙都是必胜无疑。

大敌当前,德雷克却坚决主战并多次上书女王。1588年6月17日,女王正式对西班牙宣战。

而此时的无敌舰队,依靠的依旧是早期维京人的那一套的做法,即两船相接,随后接舷跳帮作战。而其船上的重炮唯一的作用只是让对方船只丧失战斗能力从而能使人登船作战。对此德雷克说到:“海上的事要由船来解决,和步兵没有关系。”

德雷克对英国海军的船只和火炮都进行了改革,即减轻船的重量体积,设计了航速快,机动性强的快速舰。并安装了射程较远的火炮。同时也在不断宣讲其战法,即通过高机动性游走,以远程炮击对付无敌舰队,避免接舷作战。

事实证明了德雷克的正确,在1588年格拉沃利讷海战中,西班牙无敌舰队一败涂地,损失了大约一半的舰船,减员20000人。这场战争结束后,西班牙又相继组织了四次远征都接连失败,英国逐渐取代西班牙成为了海上的霸主。

溃败中的无敌舰队

此后的英国逐渐取代西班牙成为了世界上第二个日不落帝国。随着不断增强的海军实力与技术进步,海盗的生存空间进一步减少。尽管也出现过如巴沙洛缪•罗伯茨、亨利摩根这样的著名海盗,但要么被海军围剿处死,要么就金盆洗手受到英政府的招安。

1856年4月16日,巴黎宣言,以附件追加的形式废止了私掠权限,宣布了除美国以外的皇家海盗的黄金年代已经悄然而过。1907年,美国也正式废除私掠许可证,皇家海盗的历史正式画上圆满的句号。

作者:笔名为刀

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