极目新闻记者 王荣海 潘锡珩

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5月27日10时15分，编组50辆、满载460余吨湖北企业生产的液晶显示屏、汽车零配件、防疫物资和跨境电商出口产品的X8015次列车，从武铁汉西车务段吴家山站开出，经汉丹线、焦柳线运行，驶往德国杜伊斯堡。其中一个集装箱大柜中装载着700件湖北跨境电商B2B2C出口产品。

中国铁路武汉局吴家山站货运负责人郭佩介绍，这是湖北“9810监管”模式跨境电商产品首次通过中欧班列（武汉）运往欧洲，实现了运作模式的拓展和创新。搭乘此趟中欧班列的700件电商产品均为武汉汉正街电商的宠物推车，该批产品将在抵达德国后转运至英国伦敦的亚马逊国际电商仓库作为待售产品储存。为服务好中欧班列开行，车站开通绿色通道，强化运输组织，20余名“中欧班列红军服务组”接发列车、调车、货运及安全技术管理人员协调配合、日夜工作，克服了近期时间紧、作业量大等困难，确保班列及时编组、对位、挂出、准点开车。

据了解，海关监管代码9810简称“跨境电商出口海外仓”，适用于跨境电商出口海外仓的货物。跨境电商出口海外仓模式指：国内企业通过跨境物流将货物以一般贸易方式批量出口至海外仓，经跨境电商平台完成线上交易后，货物再由海外仓送至境外消费者的一种货物出口模式，即跨境电商B2B2C出口。相比9710模式，9810模式下的出口销售模式对于国内电商企业更具吸引力，其“前置仓库”的特性不仅使国内出口企业能够直接对话海外消费者和小企业这两大新客群，更加快了国内跨境贸易向全球卖家定制化供应链服务中心转变。

武汉跨境电商服务资源中心指定运营方汉睿集团相关负责人表示，采取“9810监管”的模式出口进一步加快了武汉跨境贸易商欧洲本土化的发展步伐。对比海运、空运、铁路运输的时间、价格，汉睿集团更加看好中欧班列时效性、可靠性和运输价格。下一步，公司还将依托武汉加快建设更高水平国家商贸物流中心战略，借助亚马逊国际电商公司的仓库作为“前置仓库”，在其具有代表性站点的德国、法国开辟业务，推进跨境电商跨越式发展。

新闻链接：

2020年8月13日，国家海关总署将武汉关区纳入第二批跨境电商B2B出口试点关区，增设了“9710”“9810”两个出口监管代码，为中欧班列(武汉)服务跨境电商出口创造了必备条件。跨境电商B2B出口包括两种方式：一是境内的企业通过跨境电商平台与境外企业达成交易后，通过跨境物流将货物直接送达境外企业的直接出口方式（采用“9710”监管模式）；2020年9月12日，湖北跨境电商B2B出口产品200件新疆产西邦啤酒首次搭乘中欧班列（武汉），到达波兰马拉火车站后，转运至东欧国家爱沙尼亚，并在该国市场上销售。二是境内企业将出口货物通过跨境物流送达海外仓，通过跨境电商平台实现交易后从海外仓送达购买者的出口海外仓方式（采用“9810”监管模式）。跨境电商货物搭乘中欧班列可以更加高效、低成本通往“一带一路”沿线国家，同时也为外贸发展注入新动能。

跨境电商B2B出口包括两种方式：

一是境内的企业通过跨境电商平台与境外企业达成交易后，通过跨境物流将货物直接送达境外企业的直接出口方式，即跨境电商B2B直接出口模式（采用9710监管模式）；

二是境内企业将出口货物通过跨境物流送达海外仓，通过跨境电商平台实现交易后从海外仓送达购买者的出口海外仓方式，即跨境电商B2B2C出口模式（采用9810监管模式）。

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