12月10日，深圳湾口岸正式启动24小时货运通关后，首辆过关货车来自深圳一家供应链企业，车上装载总值74万美元、共110件液晶显示屏等电子物料。在货车司机按规定完成检疫通关流程后，货物无需查验自动核放，顺利进入深圳。

据海关统计，10号0时至6时30分的凌晨新增时段内，深圳湾口岸共有通关车辆114辆次，其中入境57辆次，出境57辆次。

据悉，为促进粤港澳大湾区基础设施互联互通，推动深港跨境货运“东进东出、西进西出”布局，保障深圳湾口岸货运24小时通关顺利启动，深圳海关积极筹备，根据深圳陆路口岸功能定位调整布局，测算货检通关业务运行压力，协同各相关部门，完善货检通道软硬件设施建设。

深圳海关有关负责人表示，深圳湾口岸货检采用便捷的“一地两检”查验方式，在叠加“两步申报”通关模式的情况下，进口企业凭提单上信息完成概要申报后，即可先行提离货物，大大提升通关时效。深圳海关口岸监管处有关负责人表示，深圳湾口岸货运38条进境海关通道、28条出境海关通道目前已配齐通关基础设施，并配备驾驶员智慧验放设备，实现跨境司机健康申报、测温、验核核酸报告等环节全流程电子化，进一步缩短通关时间。

深圳湾海关有关负责人说，深圳湾海关新增39个查验台台位以应对24小时通关带来的业务增长压力，同时调整人力资源、调配查验设备、制定应急预案，保障晚间查验业务顺利开展。在保障通关顺畅的同时，海关将加强人员管理、个人防护，全力做好跨境货运车辆司乘人员疫情防控工作，并持续提升正面监管和打击走私力度，对不法分子形成有力震慑。

记者获悉，根据规划，深港跨境货运口岸正积极进行功能布局调整，逐步将皇岗口岸、沙头角口岸、文锦渡口岸跨境货运车辆引流至莲塘口岸、深圳湾口岸。调整完成后深港跨境包车，东部跨境货运车辆主要由莲塘口岸出入境，西部跨境货运车辆主要由深圳湾口岸出入境深港跨境包车，实现“东进东出、西进西出”的战略调整目标。

编辑 关越

（作者：深圳特区报首席记者 吴德群 通讯员 朱子煜 李砚伟 文/图)