来源：环球时报

【环球时报报道 记者 任筱楠】将时针向前拨两个小时，将夏衫换成冬衣，疫情后的第一次出国采访，《环球时报》记者来到了位于澳大利亚新南威尔士州的悉尼。距离上次记者到访澳大利亚已有4年，在这4年里，两国经贸往来的一些变与不变或许都能从一些细节窥见一二。

服装、家电、工艺品……这些“中国制造”遍布西方商超早就不是稀罕事。疫情3年，澳大利亚离开“中国制造”了吗？答案是没有。返程登机前，记者在悉尼机场想要购买一些当地纪念品，不过无论是各种充满创意的冰箱贴还是袋鼠、考拉等憨态可掬的毛绒玩具，翻开它们背面或底部的标签，总有那行熟悉的“Made in China”，记者跑了两家纪念品商店，只找到部分袋鼠皮制品是产自澳洲的。当天，澳大利亚羊毛靴经典品牌UGG在搞促销活动，花车里的羊皮手套半价促销，50澳元一双，手套手感软糯、皮毛顺滑。售货员极力向记者推荐，称这是澳大利亚原产的。不过记者翻开手套的标签，上面依然是“Made in China”。售货员略带尴尬地解释说，“羊毛和羊皮是澳洲原产的。”

澳大利亚的保健品种类繁多，曾经被很多国人视为到澳旅行时的必购商品。2019年时，记者在凯恩斯的药妆商店里，看到有几名华人“代购”一边直播，一边帮客户选购保健品。而今年，记者发现，机场的保健品柜台“门庭冷落”。与之相对的是，6·18期间，斯维诗、澳佳宝、澳世康等知名澳洲保健品品牌在国内各电商平台热卖。“现在国内网上买起来非常方便，价格也不贵，完全没必要千里迢迢把这些瓶瓶罐罐背回去。”跟记者同机回国的乘客梁女士说道。由此可见，虽然3年疫情一度让跨境交流受阻，但在中国持续开放的大背景下，这些澳洲品牌通过跨境电商等渠道不断深入中国市场，共享中国市场机遇。

旅游业方面，中国一直是澳大利亚重要的客源市场。悉尼地标景点海港大桥的导游浩克告诉记者，疫情前他接待游客中，80%来自中国，有时来自中国的MICE（会奖）团甚至会“承包”当日所有的参观名额。专业的普通话导游不够用时，他们还会为中国团配一名翻译。如今中国旅游团虽仍未回归，但澳旅局已经在华展开声势浩大的宣传工作，澳各州旅游部门也纷纷开展在华推广活动。

除了小商品和日用品，更高端的“中国制造”也出现在澳大利亚。在悉尼街道上，中国电动汽车的身影并不罕见。中国品牌的展车也出现在悉尼商场里。澳洲汽车媒体“汽车专家”日前报道称，2023年澳大利亚最畅销的电动汽车都产自中国。澳大利亚一名电动汽车专家称，“中国制造”以83%的份额在澳电动汽车市场占据主导地位。

今年3月，澳大利亚对华出口升至历史新高，出口额达190亿澳元，同比增长31%。澳大利亚统计局数据显示，澳对华块状铁矿和铁矿粉出口量分别环比增长24.3%和17.7%。中澳的羊毛贸易也一直坚挺，中国目前占澳羊毛年度出口量的82%。今年，中澳经贸关系逐步回暖。继澳大利亚贸易部长唐方睿5月访华后，澳总理阿尔巴尼斯日前也透露将在“适当的时候”确定访华日程，并表示澳大利亚继续主张消除两国之间的任何贸易障碍。