中证网讯（记者 万宇）珠海港（000507）4月15日晚发布了2019年年报，2019年公司实现营业收入33.22亿元，同比增长27.03%，归属于上市公司股东净利润2.22亿元，同比增长31.51%，五年复合增长66.89%。截至2019年底，公司总资产达92.51亿元，同比增长35.27%，净资产达51.87亿元，同比增长80.50%；每股收益0.25元，净资产收益率4.60%。公司拟向全体股东每10股分派股利0.5元（含税）。

公告显示，公司港口航运板块推进自有船舶建设，生产经营稳中有增。云浮新港持续优化货种结构，非石材货种占比提升12.1%，内贸中转业务发展迅速，全年实现货物吞吐量528万吨，集装箱吞吐量24万标箱，成为西江流域连接粤桂的重要中转枢纽港。梧州港务年内完成3、4号泊位建设工作，新增货物吞吐能力80万吨；通过积极开展“内转外”以及拆装箱业务，推进粮食筒仓建设带动粮食业务珠海易跨境，全年实现货物吞吐量172万吨，同比增长8.4%，集装箱吞吐量8.4万标箱，同比增长18%。桂平新龙码头大力拓展货源腹地，启动2、3号泊位及配套工程建设工作。

去年公司首次非公开发行A股股票并募资10.2亿元投入航运物流产业珠海易跨境，以珠海港航运为主体，提速自有船队的建设步伐，2019年新增自有运力9.7万吨，截至今年4月，航运板块自有运力已达14.5万吨，总控制运力超过43万吨；成功开通首条南北沿海钢材定期班轮；2019年稳定运营25条西江驳船快线，运量达65万标箱，同比增长64.9%，经珠海港转运西江流域的货物吞吐量累计完成4375.84万吨，同比增长5.22%。

公司物流供应链板块深化转型升级，以高栏母港为中心、以大宗散货供应链业务为主导，重点聚焦煤炭、粮食、钢材等大宗散货供应链业务，全年实现业务量154.31万吨，同比增长141%。同时，抢抓港珠澳大桥通车及珠海成为跨境电商综合试验区的发展机遇，公司首个冷链物流项目珠海港隆盛洪湾活鲜仓项目已建成投产。

综合能源板块扩规模增效益，珠海港旗下珠海港昇成功收购安徽宿州风电场，六个风电场实现上网电量4.71亿度；珠海港昇再次入选新三板创新层，成为珠海首家连续三年进入新三板创新层的国有控股企业，正积极推进精选层申报事项。港兴燃气实现了珠澳两地燃气互联互通，提升对澳门本岛及氹仔片区的天然气多气源供应和应急供气保障，同时积极落实老旧小区加建燃气管道工程。

港城建设板块，珠海港积极把握珠海西区、港区的基础设施建设、产业配套发展加快趋势，以代建业务为切入口，加快推进重点项目建设，推进与本地龙头房企项目合作。

珠海港表示，今年公司将主要从四个方面推动企业健康发展：一是持续完善西江物流体系，加强西江下属码头协同效应，加快壮大自有船舶运力，抢抓全国重工业向西江流域转移大机遇，开辟货源增长新局面；二是围绕优势货种提供全程供应链解决方案，大力发展冷链物流、高端物流等现代物流业态，持续提升港航配套物流服务实力，提高市场占有率；三是加强智慧绿色企业建设，大力拓展效益稳定的清洁能源投资机会，培育新的业绩增长点；四是积极利用多层次资本市场资源支持公司实体产业建设。