造船
这不，宁波的一家跨境电商龙头企业坐不住了，干脆“撸起袖子”花重金造船出海——项乐宏还算了一笔经济账：这艘“快船”投入使用后，按照80%的装载率、每年从宁波往美国西岸出发10趟计算，分摊在每个高柜的运营成本将在2500美元左右，远远低于目前宁波至美西超过1万美元/高柜的天价海运费。相信乐歌的造船计划能给更多宁波本土中小企业带来便利，实现跨境物流的全价值链模式。
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